ステム105⇒90へ

更新が滞っているのは体調が悪くてあまり乗っていないから。
トピックスも特にございません。


キメラが戻ってくる算段がついたので、借り物（とはいってもずっと乗っていた）TCRのステムを変更。

105 ⇒ 90へ。

おおよそ3年ぶりぐらいに戻してみた形となるが…。

結果、思ったよりは乗りにくくなかった。特に登りに関しては、むしろ良いかもとさえ思った。
ただダンシングで膝がハンドルに当たる。体重が掛けづらいといったデメリットも感じた。

最近はシッティングで全然踏めないので、シッティングでトルクが出るポジションにしたほうがよいのか？
結局のところ出たポジションに合わせていくとも言えるので結論は出ませんね。
じゃあカッコイイステム長めのほうが(・∀・)ｲｲﾈ!!

スタバからの夜ローラー

12/20
夜ローラー
L3　5min　215W
L4　15min　237W

土曜出勤が確定しているのでイライラ気味
ラジオから聞こえる「三連休」「クリスマス」というワードが地味にダメージを与えてきて辛い

久しぶりにスタバに寄ってのんびりして帰る。
ラテアートが出来る程度にはコーヒー好きです。

ソイ・ラテ ショット追加

あれよあれよと時間が過ぎ…土曜も乗れないので申し訳程度にローラーをしておいた

サドルを3mm下げて5mm前に出す。少なくともローラーでは回しやすくなった。
膝の違和感も今日は出なかった。あとは実走とロングでどうなることやら。

Kimera コラムカット20mm

12/13
仕事終わりからの吹田へ帰宅
R171　38km　ave27.5km/h　うーん体が重い。
Kimera久しぶりの実走だけど、まだわからない部分が多い。


12/14
午後から親戚の用事があるためロングは無理、でもKimeraでショップにコラムカットだけお願いしに伺う。
計10mmスペーサー×4というモリモリ具合が気に入らなかったので20mmカット。


















ハンドルも一気に30mm下げたことになる。まぁデフォルトが高すだよね、うん

ちなみにコラム10mm＋ヘッドキャップ？ヘッドカバー？が分厚いので、まだ20mmぐらいは下げれちゃうぞ

絶望的に脚短いので楽さを出すにはこの方法しか…。まぁココらへんは身体と相談しながら。

R171で帰宅しつつポジションを確かめる。
・・・乗り始めはハンドル低くてちょっとしんどい。ブラケットに手首を置いて巡航ポジションが取りづらい
慣れてくるとこんなもんかな？という感じ。あれ…ハンドル高めでもいい気がしてきたよ…？

なおバーミッツのせいで下ハンの感触確かめられない様子

おまけに暴風ときた。河川敷使わなかったのは正解

午後からは泊まりで親戚会合
ああ食欲がぶっ壊れる

番外編

うわーい軽量化だー